ORGPATH:_MARCHI TRATTATI>LEOVINCE>3296 - IMPIANTO DI SCARICO COMPLETO DI COLLETTORE LEOVINCE GP CORSA CARBONIO 2/1 NON OMOLOGATO_
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3296 - IMPIANTO DI SCARICO COMPLETO DI COLLETTORE LEOVINCE GP CORSA CARBONIO 2/1 NON OMOLOGATO

3296

Nuovo prodotto

Slash Cut. Il terminale LeoVince GP CORSA rappresenta il perfetto equilibrio tra look, prestazioni e prezzo per i motocicli 4 tempi. Ispirandosi all'esperienza LeoVince in MotoGP, il design riprende il taglio Slash Cut comune agli scarichi della classe regina. Ad impreziosire il terminale, e' stata applicata una targhetta LeoVince in alluminio che esalta il design italiano del prodotto.

Maggiori dettagli

Dettagli

    Caratteristiche Tecniche
  • Materiale Rivestimento - Fibra di carbonio
  • Finitura Rivestimento - Finitura lucida
  • Materiale Coppa - Acciaio Inox AISI 304
  • Finitura Coppa - Finitura Scotch Brite
  • Materiale Staffa - Acciaio Inox AISI 304 con guarnizione in gomma
  • Logo LeoVince - Targhetta in alluminio
  • Saldatura - Saldature MIG
Better sound, better look. Il silenziatore GP CORSA e' realizzato interamente in full carbon, sono stati adottati condotti di scarico di grandi dimensioni che assicurano un rapporto ottimale tra coppia e potenza massima. Il collettore di raccordo e' soggetto al trattamento superficiale ''Scotch-Brite'', che consiste in una pulitura manuale di ogni singolo particolare, che rende il prodotto privo di imperfezioni estetiche. Full Carbon. LeoVince GP CORSA e' disponibile con rivestimento in carbonio ed e' ancorato al telaio attraverso una fascetta in acciaio inox abbinata ad una gomma anti-vibrazioni. 2 Strati di carbonio nel rivestimento.

LISTA COMPATIBILITA MOTO:

;KAWASAKI NINJA 250 R 2013 13;KAWASAKI NINJA 250 R 2014 14;KAWASAKI NINJA 250 R 2015 15;KAWASAKI NINJA 250 R 2016 16;KAWASAKI NINJA 300 R 2012 12;KAWASAKI NINJA 300 R 2013 13;KAWASAKI NINJA 300 R 2014 14;KAWASAKI NINJA 300 R ABS 2012 12;KAWASAKI NINJA 300 R ABS 2013 13;KAWASAKI NINJA 300 R ABS 2014 14;KAWASAKI NINJA 300 R ABS 2015 15;KAWASAKI NINJA 300 R ABS 2016 16;