K530RDG006
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Kit Trasmissione K530RDG006 Sunstar.
Passo: 530
Tipo Catena: RDG
KIT composto da: SS530RDG-114N, 51114, 1-5226-43
L'o-ring a doppia tenuta Sunstar (RDG - Road Dual Guard) utilizza 2 labbra di tenuta ed aree di lubrificazione per lato della guarnizione, invece di un labbro di tenuta solo su un lato, tipico degli o-ring standard. Ne consegue una migliore lubrificazione ed un attrito ridotto in condizioni di grande calore. Disponibile in colore naturale, utilizza una falsa maglia molto resistente.
Con passo 520 il carico di rottura massimo: 37,765N - 8,490lbs (da 106 a 120 maglie).
Con passo 525 il carico di rottura massimo: 39,233N - 8,820lbs (da 100 a 124 maglie).
Con passo 530 il carico di rottura massimo: 42,169N - 9,480lbs (da 102 a 122 maglie).
Disponibile
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Kit Trasmissione K530RDG006 Sunstar.
Passo: 530
Tipo Catena: RDG
KIT composto da: SS530RDG-114N, 51114, 1-5226-43.
L'o-ring a doppia tenuta Sunstar (RDG - Road Dual Guard) utilizza 2 labbra di tenuta ed aree di lubrificazione per lato della guarnizione, invece di un labbro di tenuta solo su un lato, tipico degli o-ring standard. Ne consegue una migliore lubrificazione ed un attrito ridotto in condizioni di grande calore. Disponibile in colore naturale, utilizza una falsa maglia molto resistente.
Con passo 520 il carico di rottura massimo: 37,765N - 8,490lbs (da 106 a 120 maglie).
Con passo 525 il carico di rottura massimo: 39,233N - 8,820lbs (da 100 a 124 maglie).
Con passo 530 il carico di rottura massimo: 42,169N - 9,480lbs (da 102 a 122 maglie).;SUZUKI GSX E 750 1980 80;SUZUKI GSX E 750 1981 81;SUZUKI GSX E 750 1982 82;SUZUKI GSX E 750 1983 83;SUZUKI GSX E 750 1984 84;SUZUKI GSX E 750 1985 85;SUZUKI GSX E 750 1986 86;SUZUKI GSX E 750 1987 87;SUZUKI GSX E 750 1988 88;SUZUKI GSX E 750 1989 89;