ORGPATH:_MARCHI TRATTATI>SUNSTAR>K530RDG093 - Kit Trasmissione con catena di tipo RDG Sunstar Passo 530, Pignone con 17 denti, Corona con 42 denti_
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K530RDG093 - Kit Trasmissione con catena di tipo RDG Sunstar Passo 530, Pignone con 17 denti, Corona con 42 denti

K530RDG093

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Kit Trasmissione K530RDG093 Sunstar.
Passo: 530
Tipo Catena: RDG
KIT composto da: SS530RDG-114N, 56017, 1-5474-42
L'o-ring a doppia tenuta Sunstar (RDG - Road Dual Guard) utilizza 2 labbra di tenuta ed aree di lubrificazione per lato della guarnizione, invece di un labbro di tenuta solo su un lato, tipico degli o-ring standard. Ne consegue una migliore lubrificazione ed un attrito ridotto in condizioni di grande calore. Disponibile in colore naturale, utilizza una falsa maglia molto resistente.
Con passo 520 il carico di rottura massimo: 37,765N - 8,490lbs (da 106 a 120 maglie).
Con passo 525 il carico di rottura massimo: 39,233N - 8,820lbs (da 100 a 124 maglie).
Con passo 530 il carico di rottura massimo: 42,169N - 9,480lbs (da 102 a 122 maglie).

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Kit Trasmissione K530RDG093 Sunstar.
Passo: 530
Tipo Catena: RDG
KIT composto da: SS530RDG-114N, 56017, 1-5474-42.
L'o-ring a doppia tenuta Sunstar (RDG - Road Dual Guard) utilizza 2 labbra di tenuta ed aree di lubrificazione per lato della guarnizione, invece di un labbro di tenuta solo su un lato, tipico degli o-ring standard. Ne consegue una migliore lubrificazione ed un attrito ridotto in condizioni di grande calore. Disponibile in colore naturale, utilizza una falsa maglia molto resistente.
Con passo 520 il carico di rottura massimo: 37,765N - 8,490lbs (da 106 a 120 maglie).
Con passo 525 il carico di rottura massimo: 39,233N - 8,820lbs (da 100 a 124 maglie).
Con passo 530 il carico di rottura massimo: 42,169N - 9,480lbs (da 102 a 122 maglie).;SUZUKI GSX R 1000 2009 09;SUZUKI GSX R 1000 2010 10;SUZUKI GSX R 1000 2011 11;SUZUKI GSX R 1000 2012 12;SUZUKI GSX R 1000 2013 13;SUZUKI GSX R 1000 2014 14;SUZUKI GSX R 1000 2015 15;SUZUKI GSX R ABS 1000 2016 16;