ORGPATH:_MARCHI TRATTATI>SUNSTAR>K520RDG021 - Kit Trasmissione con catena di tipo RDG Sunstar Passo 520, Pignone con 16 denti, Corona con 39 denti_
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K520RDG021 - Kit Trasmissione con catena di tipo RDG Sunstar Passo 520, Pignone con 16 denti, Corona con 39 denti

K520RDG021

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Kit Trasmissione K520RDG021 Sunstar.
Passo: 520
Tipo Catena: RDG
KIT composto da: SS520RDG-112N, 33316, 1-3383-39
L'o-ring a doppia tenuta Sunstar (RDG - Road Dual Guard) utilizza 2 labbra di tenuta ed aree di lubrificazione per lato della guarnizione, invece di un labbro di tenuta solo su un lato, tipico degli o-ring standard. Ne consegue una migliore lubrificazione ed un attrito ridotto in condizioni di grande calore. Disponibile in colore naturale, utilizza una falsa maglia molto resistente.
Con passo 520 il carico di rottura massimo: 37,765N - 8,490lbs (da 106 a 120 maglie).
Con passo 525 il carico di rottura massimo: 39,233N - 8,820lbs (da 100 a 124 maglie).
Con passo 530 il carico di rottura massimo: 42,169N - 9,480lbs (da 102 a 122 maglie).

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Kit Trasmissione K520RDG021 Sunstar.
Passo: 520
Tipo Catena: RDG
KIT composto da: SS520RDG-112N, 33316, 1-3383-39.
L'o-ring a doppia tenuta Sunstar (RDG - Road Dual Guard) utilizza 2 labbra di tenuta ed aree di lubrificazione per lato della guarnizione, invece di un labbro di tenuta solo su un lato, tipico degli o-ring standard. Ne consegue una migliore lubrificazione ed un attrito ridotto in condizioni di grande calore. Disponibile in colore naturale, utilizza una falsa maglia molto resistente.
Con passo 520 il carico di rottura massimo: 37,765N - 8,490lbs (da 106 a 120 maglie).
Con passo 525 il carico di rottura massimo: 39,233N - 8,820lbs (da 100 a 124 maglie).
Con passo 530 il carico di rottura massimo: 42,169N - 9,480lbs (da 102 a 122 maglie).;SUZUKI GS E 500 1994 94;SUZUKI GS E 500 1995 95;SUZUKI GS E 500 1996 96;SUZUKI GS E 500 1997 97;SUZUKI GS E 500 1998 98;